Si le Vision Pro est un échec commercial au point que la suite soit pour le moment figée si on en croit les rumeurs, ce n’est pas pour autant qu’il n’a pas gagné une certaine reconnaissance pour quelques niches. Parmi celles-ci, le domaine de l’aérien est l’un des plus spectaculaire, et certains l’ont bien compris, comme Cirrus Aircraft qui a lancé son app Let’s Go Fly! permettant de découvrir les sensations de vol dans ses appareils sans sortir de son salon.
Dès les origines, le Vision Pro avait un lien plutôt étroit avec l’aérien, ne serait-ce que pour une de ses utilisations les plus pratiques : bénéficier d’un écran géant dans un avion, endroit où la place est extrêmement étriquée. Apple l’avait bien compris, en présentant des mises en situation où l’utilisateur découvre une surface de travail gigantesque durant son trajet, ou profite d’un film dans un confort de salle cinéma.
X-Plane 12 s'envolera sur l’Apple Vision Pro avec visionOS 26.4
Depuis, le Vision Pro a rajouté une autre corde à son arc, avec la compatibilité Nvidia CloudXR lui permettant un fonctionnement avec X-Plane 12, souvent considéré à juste titre comme le simulateur le plus avancé du monde accessible au grand public. Cependant, cette utilisation nécessite de relier le Vision Pro à un PC qui s’occupera des calculs nécessaires avec une configuration plutôt musclée qui n’est pas accessible à tous, encore plus en ces temps de RAMpocalypse.
Dans ces conditions, l’arrivée de la proposition de Cirrus Aircraft n’a pas la prétention d’être l’équivalent de X-Plane, mais au moins d’apporter les sensations du vol dans le casque de réalité augmentée. L’utilisateur pourra ainsi profiter d’un vol en 3D spatiale haute résolution, comme s’il était réellement à bord d’un Cirrus SR22.
Pour compléter cette petite balade, Cirrus a aussi intégré des modèles taille réelle de ses avions SR22 Turbo et Vision Jet, permettant de les voir posés dans le salon et d’en faire un tour complet. L’extérieur tout comme l’intérieur de ces avions sont représentés, dans leurs moindres détails.
Si l’expérience est amusante, l’idée derrière cette app n’est pas totalement gratuite de la part de Cirrus Aircraft : l’entreprise compte bien l’utiliser comme outil de vente, afin de présenter ses avions à de potentiels clients, y compris certains hésitants encore à sauter le pas, sans avoir à les emmener sur un terrain d’aviation. Reste qu’avec un ticket d’entrée à 820 000 € hors taxes pour le SR22 Turbo, un faible pourcentage de badauds pourront sauter le pas sans réfléchir !
