Vision Pro : la batterie ne serait pas trop attachée à son câble
Parmi les éléments du Vision Pro qui n'ont pas livré tous leurs secrets, il y a sa batterie portable. Apple a indiqué qu'elle autorisait un usage allant jusqu'à deux heures mais pas beaucoup plus, pas même son poids. On sait toutefois qu'elle est pourvue d'un port USB-C pour sa recharge.
Une vue arrière de cet accessoire laisse supposer que le câble d'alimentation qui la relie au casque est amovible. À la fois parce qu'il présente une découpe et par ce qui ressemble à un petit trou comme ceux des éjecteurs de tiroir SIM.
Que ce soit par ce biais ou en tirant sur le câble (à la manière des HomePod), on peut espérer qu'il sera possible de brancher son casque sur une seconde batterie, sitôt la première à plat.
À propos des 2h maximales d'utilisation données par Apple. Celle-ci a détaillé comment elle les avait atteintes avec un casque testé courant mai (et du logiciel encore sujet certainement à des améliorations) :
Lecture vidéo, navigation sur internet, capture vidéo spatiale et FaceTime. La lecture vidéo a été testée en conjonction avec un Environnement (le paysage virtuel qui peut s'afficher tout autour d'un film, ndlr), à l'aide de films 2D achetés avec l'application Apple TV. La navigation sur internet a été testée à l'aide de 20 sites Web populaires. FaceTime a été testé entre deux unités Apple Vision Pro avec les Personas activées.
Ce qui amène une autre question, si Apple vend des batteries séparément, à quel prix faut-il s'attendre… ?
J'ai relu le code de la route et bien qu'il y ait une interdiction du tel portable en route, il n'est pas interdit de porter des lunettes (sauf obscurité) du coup ce casque devrait être autorisé pour conduire, ça c'est chouette car nous allons pouvoir nous divertir ou travailler au volant et comme l'autonomie correspond environ a la durée de conduite avant de faire une pose, je pense que tout cela est bien pensé. Pendant la pause on en profite pour recharger son casque (reste à voir le temps de charge....) J'ai hâte ! (mode humour je précise)
@cedzic
J’ai de gros doute, il est interdit de porter des écouteurs… Alors un casque de VR !
L'administration a six mois pour s'adapter avant la sortie officielle. Donc ça va aller niveau timing 😁
@cedzic
“J'ai relu le code de la route et bien qu'il y ait une interdiction du tel portable en route, il n'est pas interdit de porter des lunettes (sauf obscurité) du coup ce casque devrait être autorisé pour conduire,”
C’est pas interdit, c’est meme conseillé! (Meilleure netteté, meilleur contraste, anti reflet, anti eblouissement, etc). Faut pas que le casque soit de categorie 4 ou 5 (filtre soleil quasi total, le 4 est pour la haute montagne).
2h c’est juste le temps qu’il faut pour le configurer.
Dès qu’il sera prêt à être utilisé, le popup « batterie faible » s’affichera !
2h… avec une batterie neuve chargée à 100%.
Autant dire à peine 1h30 au bout d’1 an ou deux.
"si Apple vend des batteries séparément, à quel prix faut-il s'attendre… ?"
Pas beaucoup plus de 350$ je suppose, 10% du prix de l’engin semble une proportion honnête.
Je n'ai toujours pas compris à quoi ça sert cet engin.
@Cyrille50
"Je n'ai toujours pas compris à quoi ça sert cet engin."
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Pour le moment aux japonais célibataires qui vivent dans 7 mètres carrés.
Pour le reste de la population mondiale très bientôt dans la même situation.
@Cyrille50
"Je n'ai toujours pas compris à quoi ça sert cet engin."
À ce stade : à permettre aux développeurs tiers d’inventer à quoi ça sert.
Faut se détendre sur les suppositions d’après les images, parce que le produit n’est toujours pas finalisé. Il a encore le temps d’évoluer d’ici 6 mois.
Peu importe que le câble se détache ou pas de la batterie vu qu'il se débranche à l'autre bout si besoin.
Si Apple vend des batteries le câble sera fourni avec, voilà tout.
Quant à switcher à la volée, comme certains l'imaginent, attention! Si le casque n'a pas une petite batterie intégrée pour conserver un minimum d alimentation électrique lors du changement de batterie externe, débrancher la batterie éteindra la casque. Il devra redémarrer une fois la nouvelle batterie branchée. Toute opération en cours non sauvegardée sera perdue.
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